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特斯拉的股价在周五上涨到足以填补今年的亏损，并使本周的涨幅达到27%。电动汽车制造商的股价周五收于251.55美元。去年收盘价为248.48美元，4月跌至138.80美元。周二发布的第二季度交付报告比预期的要好，引发了最新的反弹。虽然交付量仍低于去年同期4.8%，但减幅没有第一季度那么大，这让投资者有理由对下半年持乐观态度。今年4月，在经历了一系列令人不安的发展后，特斯拉股价跌至52周低点。第一季度，核心汽车业务销量下降，企业通过大规模裁员裁员。据报道，特斯拉很快取消了在德克萨斯州工厂生产低成本家用汽车的计划。特斯拉定于7月23日钟声敲响后公布第二季度财务业绩。汽车毛利率可能成为焦点。自去年以来，特斯拉一直在提供普遍的折扣和激励机制，以吸引顾客购买其老化的电动汽车系列，包括其流行的入门级车型 3轿车、Model Y跨界多功能车，以及更贵的旗舰Model S车和Model X SUV。
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2023年底，特斯拉开始销售其棱角分明的Cybertruck。周四，社交网络X上的特斯拉Cybertruck账户发布消息称，该卡车已成为美国第二季度最畅销的全电动皮卡。福特报告称，其全电动车型F-150 第二季度Lightning的销量为7902辆，截至今年6月的销量为15645辆。特斯拉没有回应更多的信息请求。除即将发布的利润报告外，Cantor Fitzgerald分析师周二在一份报告中写道，他们预计特斯拉机器人日将在下个月初成为该股的催化剂。他们写道：“TSLA此前已经披露了Robotaxi（或Cybercab）的计划，该公司计划于8月8日推出。”。“虽然我们预测这个目标市场不会在2027年之前推出，但从长远来看，我们确实预测这将是一个对企业有价值的商业目标市场。”不过，Cantor Fitzgerald预测，特斯拉今年的汽车交付量将比去年少。该公司将特斯拉的目标价定为230美元，并建议购买该股。尽管特斯拉已经反弹，但今年仍落后于市场。2024年纳斯达克指数上涨22%，标准普尔500指数上涨17%。特斯拉目前上涨了1.2%。Axios Harris最近的一项民意调查发现，该公司正面临品牌恶化，这至少是由于马斯克的“搞笑行为”和“政治咆哮”。《纽约时报》本周的一项调查还表示，马斯克的“两极分化言论”和“政治活动”正在赶走一些“左倾客户”。特斯拉多年来一直延迟将其汽车转化为自动驾驶汽车的软件。2016年10月19日，马斯克宣布，当时正在生产的所有特斯拉汽车都有实现自动驾驶的必要硬件。但在6月下旬，他指出，另一种硬件和传感器设置正在实现这一功能。观察：特斯拉的交付被“过度分析”
现在看视频5:4405:44 RBC CapitalTom Narayan Squawk在街上表示，投资者对特斯拉的交付进行了“过度分析”
