摘要：如果想吃到狗狗的红利，前提当然是上车点位，所有的利润都来源于下车和上车的点位差，所以上车点位决定你的持仓成本，以及你抵抗风险的能力，还有你的心理防线。基于不追求最低点的原则，分仓买入是最佳的入场方式，为了获得趋势带来的红利，长期持有是必须！...
一定在 0.2之前上车的狗！
本来我炒旧不炒新，但是鉴于狗币经历了熊市，走出牛市的趋势，进入了盒子，老马又知道牛奶了。我觉得meme货币这波没吃肉，或者没上车的伙伴，doge目前，0.12-16是一个很好的机会。阿瑟认为，如果狗走出短期盒子0.2的价格，它将迎来60%到两倍的机会。
但是阿瑟在这篇文章中给出了一些关于狗币的详细方法。在最后一轮牛市中，阿瑟在狗身上获得了三倍的收入，对狗币有了一定的了解。
如果你想吃狗的收入，前提当然是上车点。所有的利润都来自下车和上车之间的点差。因此，上车点决定了你的头寸成本，你抵御风险的能力，以及你的心理防御。基于不追求最低点的原则，分仓买入是进入市场的最佳方式。为了获得趋势带来的红利，需要长期投资！ 在今天的时候，已经到了右边的交易时间，我们确定了狗的趋势，右边可以买到。
值得注意的是，最好不要看狗，因为它会减少60到80分，更不用说高销售，低买波段，没有神，狗不适合波段，因为波段不会赚钱，我解释过很多次，简单地说，如果你很好，经过几次操作，你会逐渐形成一个相对稳定的认知范围，币圈的起飞是瞬间的，因为你长期在一定的价格范围内操作，当价格突然大幅上涨时，会超出你的认知。这个时候，你很可能不在车里。不管你以后有没有犹豫，你都不会放弃多日来对货币的操作实践经验。你很可能会上车，但你很可能会被困住，因为当你上车的时候，就是回调的时候，因为大的上涨代表大的回调，最后你会吐出你的利润，甚至赔钱。这个道理我已经说过好几次了，希望大家减少操作，在确定的趋势下，选择正确的方向上车。
说远了，总结一下，简单地说，doge是meme鼻祖，老马还在，趋势已出，上车，拿牛。
